MOBILIDADE E TRANSPORTE COLETIVO NO CAMPUS CHAPECÓ: INTERVENÇÕES SOB A ÓTICA DA GEOGRAFIA URBANA

Resumo

Os problemas encontrados atualmente no tema da mobilidade no campus Chapecó da Universidade Federal da Fronteira Sul são pontos críticos que se constituem como decisivos para a permanência, especialmente, do corpo discente da instituição. No transporte coletivo (seja por ônibus urbano ou intermunicipal) a discrepância entre a demanda e a oferta é eminente pois, até a realização do estudo, as rotas que atendem o campus são insuficientes e não servem a cidade de Chapecó de forma eficiente, sendo necessária uma análise sobre o que existe no sistema de transporte coletivo da cidade para uma possibilidade de expansão de itinerários e horários diferenciados. Em relação aos deslocamentos intermunicipais, a falta de infraestrutura prejudica principalmente os estudantes, não havendo espaço adequado para a permanência dos vários tipos de condução utilizados, ocasionando problemas de acessibilidade em diversas escalas. O uso da geografia urbana nos permite analisar e planejar modificações na forma de utilização de determinados espaços, além de conduzir uma intervenção nos modais que conduzem os fluxos do espaço urbano. Para atingir a acessibilidade (não apenas no estágio local e literal, de livre movimento sobre os objetos) necessária para a condição de cidadão, é essencial uma revisão da conjuntura atual, projetando e planejando formas de permanência e acesso universal aos lugares. A problemática da mobilidade assola as cidades, sejam elas pequenas ou grandes, sendo um assunto polêmico e que exige grande esforço por parte do poder público. O predomínio do transporte individual não é algo isolado, sendo consequência da precariedade dos serviços de transporte coletivo prestados tanto pelos órgãos reguladores quanto pelas empresas operadoras. Esta disseminação ampla e sem planejamento dos modos individuais de transporte gera o caos urbano (e claro, social) que encontramos nas várias escalas da sociedade urbana moderna, cabendo agora um estudo para a melhoria do acesso à cidade, em suas diversas proporções. Foram elaboradas propostas de mudanças tanto no campus em si como nas rotas de transporte urbano que atendem a instituição, tendo como objetivo a expansão da área atendida pelo serviço, proporcionando uma maior acessibilidade no transporte até a instituição, bem como permitir que a comunidade acadêmica tenha melhores condições em seus deslocamentos.